Deep Blue, 2026

Honorable Mention for documentary work
in the 2025 Annual Photography Awards

eng

In 2010, along the Roman coastline, in Fiumicino, the foundation stone was laid for the construction of a harbour. The works continued for several years before coming to a halt. In 2022, the concession for the development of the port was awarded at auction to Fiumicino Waterfront (part of the Royal Caribbean Group), which subsequently integrated a specific cruise function into the original project.

The entire area concerned lies within a delicate context of great landscape, historical, and social value. The presence of a lighthouse, the bilancioni (wooden fishing structures), and a small fishing harbor make this place particularly evocative. Framing it all are the Tiber River, the residential area of Passo della Sentinella, and a Special Area of Conservation (SAC) — a stretch of land characterized by a brackish marsh that constitutes an environmental asset of European interest.

These images aim to show the context into which a major project such as a cruise port would be inserted. A place where scenes seem to echo through time, shaking it; a place where people intermingle, each at once both foreign and native, bound together by the land itself. A place that twists your mouth into a grimace and then leaves it open in wonder, as it tells a story of conflict between sea and concrete that slowly erodes the heritage beneath the feet of the elderly and of children.

Are we truly convinced that there are projects worth accepting the disappearance of places with unique characteristics — places we have no possibility of finding elsewhere?

Do we truly believe there are no longer any limits? Are we really prepared to strip ourselves of everything, failing in our responsibility to preserve the Earth we have enjoyed, and depriving future generations of the chance to do the same?

The entire area has been living in a state of suspension for over ten years.

Isola Sacra, Fiumicino, Rome, Italy.

ita

Nel 2010, sul litorale romano, esattamente a Isola Sacra, frazione di Fiumicino, è stata posata la prima pietra per la costruzione di un porto turistico. I lavori sono proseguiti per diversi anni prima di interrompersi. Nel 2022, la concessione per la realizzazione del porto è stata aggiudicata all’asta alla società Fiumicino Waterfront (parte del Gruppo Royal Caribbean), integrando al progetto originale una funzione crocieristica.

L’intera area coinvolta si inserisce in un contesto delicato, di valore paesaggistico, storico e sociale. La presenza di un faro, dei bilancioni (strutture in legno per la pesca), e di un porticciolo per piccole barche da pesca, rendono questo luogo particolarmente suggestivo. A fare da cornice il fiume Tevere, la zona residenziale di Passo della Sentinella e una Zona Speciale di Conservazione (ZSC), un tratto di terra caratterizzato da una palude salmastra di valore ambientale e interesse europeo.

Queste immagini hanno l'obiettivo di mostrare il contesto nel quale si inserirebbe una grande opera come quella di un porto crocieristico. Un luogo dove si susseguono scene che sembrano riecheggiare nel tempo, scuotendolo; un luogo dove si mescolano persone, ciascuna al contempo straniera e autoctona, il cui stretto legame è la terra stessa. Luogo che ti torce la bocca in una smorfia e poi la lascia aperta per lo stupore, mentre racconta la storia di conflitto tra mare e cemento, che lentamente, corrode  l’eredità sotto i piedi dei vecchi e dei bambini.

Siamo davvero convinti che esistano progetti di grandi opere per i quali valga la pena accettare la scomparsa di luoghi con caratteristiche uniche? Luoghi che non avremmo alcuna possibilità di trovare altrove?

Siamo davvero pronti a spogliarci di tutto, venendo meno alla nostra responsabilità di preservare la terra e il mare di cui abbiamo goduto, privando le generazioni future della possibilità di fare lo stesso?

L’intera area vive in uno stato di sospensione da più di dieci anni.


Isola Sacra, Fiumicino, Rome, Italy.